Patentino Nautico D1
La patente facile per i ragazzi e non solo
Patentino Nautico D1:
Pubblicato il Decreto con il Programma d’Esame
È stato ufficialmente pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto che definisce il programma d’esame per il conseguimento della patente nautica di categoria D1, nota come “patentino” diurno entro 6 miglia dalla costa. Questa certificazione è pensata per imbarcazioni con motori fino a 115 cavalli ed è accessibile anche ai giovani a partire dai 16 anni. Un traguardo significativo reso possibile grazie all’impegno di Confindustria Nautica, che ha sostenuto e promosso l’introduzione di questa nuova abilitazione.
Struttura del Corso di Preparazione
Il corso di preparazione, erogato dalle scuole nautiche, è strutturato per garantire una formazione teorica e pratica completa, con una durata minima complessiva di 10 ore:
- Lezioni teoriche frontali: Almeno 5 ore, con frequenza obbligatoria in presenza. Le sessioni non possono superare le due ore giornaliere.
- Esercitazioni pratiche individuali: Almeno 5 ore di navigazione e manovre a motore, svolte su imbarcazioni da diporto di almeno 5,90 metri e dotate di motori con potenza superiore a 40 cavalli.
Eventuali assenze durante il corso devono essere recuperate secondo le modalità stabilite.
L’Esame Finale
Al termine del corso, i candidati affrontano una prova di idoneità che comprende 15 quesiti a risposta multipla, estratti dal programma d’esame. Per superare la prova, è necessario rispondere correttamente ad almeno 12 domande entro un tempo massimo di 30 minuti.
Le scuole nautiche devono notificare lo svolgimento dei corsi e degli esami alla Capitaneria di Porto, alla Provincia e agli uffici della Motorizzazione. Inoltre, è previsto un sistema di videoconferenza per garantire verifiche da remoto.
Contenuti del Programma d’Esame
Il programma è suddiviso in otto sezioni fondamentali, mirate a coprire ogni aspetto della navigazione diurna:
- Teoria dello scafo: Nomenclatura delle parti principali e principi di stabilità.
- Motori: Funzionamento dei sistemi di propulsione, gestione delle piccole avarie e calcolo dell’autonomia.
- Sicurezza della navigazione: Uso di estintori, dotazioni di sicurezza, prevenzione e gestione delle emergenze, come uomo in mare, collisioni o incendi.
- Manovre e condotta: Ormeggio, disormeggio e precauzioni in porti e zone balneari.
- Norme per evitare collisioni in mare (COLREG): Fanali, segnali diurni e regolamenti per la navigazione costiera e interna.
- Meteorologia: Nozioni di base per interpretare le condizioni meteo.
- Navigazione stimata: Concetti di prora, rotta, scarroccio e utilizzo di pubblicazioni nautiche come il Portolano.
- Normativa diportistica e ambientale: Regolamenti sul comando dell’unità, documenti obbligatori a bordo, norme per le attività balneari e sportive, e tutela delle aree marine protette.
Un Progetto Condiviso
La definizione dei contenuti dei quiz d’esame è il risultato della collaborazione tra Confindustria Nautica, Unasca, Confarca e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT).
Un Passo Avanti per la Nautica da Diporto
L’introduzione del patentino nautico D1 rappresenta un’opportunità importante per promuovere una navigazione più consapevole e sicura. Questo strumento formativo, ideato per migliorare le competenze dei conducenti, è particolarmente rivolto ai giovani, favorendo l’accesso al mondo della nautica in modo responsabile.
Con una forte attenzione alla sicurezza e alla tutela dell’ambiente marino, questa certificazione segna un passo significativo nel consolidare l’Italia come leader nel settore della nautica da diporto. L’introduzione del patentino D1 non solo amplia le opportunità per i nuovi appassionati, ma contribuisce anche a rafforzare la cultura della sicurezza e della sostenibilità in mare.
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